Unmanned TRUCK from St. Petersburg - test drive!
Рет қаралды 499,856
Күн бұрынDomestic laptop FLAPTOP R - clck.ru/36CoRq
Open a business account with Uralsib Bank: clck.ru/36DZwy.
Review and test drive of a real unmanned truck! The project is built and developed by the St. Petersburg company Starline on the basis of a Mercedes-Benz Actros truck. The vehicle is driving only on the M11 toll highway from St. Petersburg to Moscow and back.
00:00 Hello from St. Petersburg!
00:38 about StarLine
01:28 Behind us is an unmanned truck!
02:24 useful integration
03:55 opinion #1: "it's not necessary".
04:44 about working as a driver (opinion)
05:24 interview with StarLine team
06:05 human driver and drone reactions
07:33 opinion #2: "this is the future!"
08:57 how to make a truck unmanned
10:40 about foreign technologies
11:18 the impact of weather on sensors and cameras
12:25 more sensors - more safety
13:01 computing and neural networks
14:05 the most useful integration!
15:00 3D road models are needed for work
16:10 driving on autopilot!
16:26 Hands on the wheel, driver in control.
17:44 how a drone avoids an accident
18:54 the speed of an unmanned truck.
19:56 on the importance of distance
20:52 on visualizing the autopilot
21:30 prices for equipment
21:54 how to make autopilot more affordable
23:04 about the work of engineers in Russia
24:10 refueling a truck without a driver
24:32 conclusion
VK - rbtshki
Telegram - t.me/rbtshki
Zen - zen.yandex.ru/808
Ticktock - / 808.media
Subscribe to the channel: clck.ru/M957F
Reviews of new smartphone models and test-drives of 2022 and 2023 cars, comparisons of Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi and Huawei; Android and iOS, wireless headphones, laptops and drones, cheap Chinese gadgets and inexpensive equipment from Aliexpress, reviews of offices of technology companies in Russia, Asia, USA, China and Europe, test-drives of electric cars, reports from factories, production facilities and price comparisons for technology.
Advertising. F-Plus Mobile LLC, TIN 9718106909. Erid: LdtCKKGQNm
Advertising. PJSC Bank Uralsib, TIN 0274062111. License No. 30 of the Central Bank of the Russian Federation. Erid: Kra23V27R
@808media 6 ай бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! Будьте вежливы в комментариях!
@usbyei 6 ай бұрын
Подскажите, название фирмы куртки)
@odinokijlonely57 6 ай бұрын
)))
@antoniykucherov9954 6 ай бұрын
Раз Вы в Петербурге, как не показать трамваи с Искусственным интеллектом от Cognitive - Жду Ускову у вас в эфире!!!!!! 🎉
@d_k5126 6 ай бұрын
Вы советуете ноут на базе амд для монтажа. Вы в адоби премьер пробовали поработать? С видеокартой амд все лагает и вылетает, финальный рендер вообще невозможно сделать
@garf_ield 6 ай бұрын
@@d_k5126Ты на какой планете живёшь? Ему за рекламу проплатили, вот и советует. Тебе проплатят и ты будешь советовать..
@user-ox2ik4si7t 6 ай бұрын
а моргать поворотником она будет, показывая что можно обгонять?)
@i5anin 6 ай бұрын
Это же нарушение пдд
@igorshergin 6 ай бұрын
Она не скоро поедет по двухполосным дорогам
@OLEGIN 6 ай бұрын
А фарами моргать о ДПС?
@user-bg6un7vx8n 6 ай бұрын
Уволенных водителей куда денут?
@mrschwartz789 6 ай бұрын
@@i5aninразве? Он же просто предупреждает о свободном встречном потоке, в тех местах где обгон разрешён
@neitron07 6 ай бұрын
Мне лично нравится что у нас пытаются хоть что то изучать. Он даже в видео сказал что бы удержать инженеров на родине. Все правильно делают.
@user-wv2rr7ym7p 6 ай бұрын
Это не наше....
@user-zw8cd8fs4e 6 ай бұрын
Розберіть китайське авто з автопілотом переставте на грузове внести поправки на вагу авто от і автопілот даже на камазі
@rsky5957 6 ай бұрын
Ваше!? - Все Спизженно! - Всё! - Умы россии были… - но спизженно) - Ум - Уважает комфорт) - Разум - любит Свободу!
@thebitpaws2460 6 ай бұрын
@@user-zw8cd8fs4e Да, просишь с страны которая в теории не могла бы построить огромные заводы и обучить много кадров и обеспечить их достойной зарплатой за 22 года. для того что бы производить полностью отечественные комплектующие нужен не мысленный уровень промышленности которую за 30 или 40 лет при нынешних реалий не построишь.Даже Китай с самой масштабной промышленностью в мире и с 1 млрд трудовых ресурсов еле как смогли собрать собственный самолёт который сделан из полностью отечественных комплектующих .
@user-em4cu7od9t 6 ай бұрын
@@rsky5957 В Росии очень много хороших программистов, особенно сейчас когда есть большой спрос на такие продукты. Если вы не варитесь в этой теме, а просто пытаетесь выразить догадки - это выглядит мягко говоря нехорошо.
@ruslan7341 6 ай бұрын
Сейчас из 100 водителей фур только 2-3 включают поворотники, чтобы показать, что можно обгонять. И это точно старая школа. Остальные отморозки: вылазят на обгон перед носом, устраивают гонки с другими фурами, занимают обе полосы в попутном направлении и бодаются друг с другом, затрудняют движение другим. А чтобы моргали фуры о засаде гаишников, года 3 такого не видел. Раньше на фурах профессионалы ездили, сейчас чайники. Никакого взаимоуважения на дороге, даже друг с другом фуристы кусаются по рации. А если фура сломалась на трассе, то другие мимо проезжают, никакой взаимовыручки.
@simataurus 6 ай бұрын
Есть такое. Подтверждаю
@evgeniydemidov6186 6 ай бұрын
Подтверждаю, 100500%. Абсолютное большинство дибилов, которые даже поворотники не включают, влезают и гоняют как безголовые. Уже пора бы ОБЯЗАТЬ использовать как минимум адаптивный круиз контроль в составе систем слежения за скоростью.
@Vovan_66 6 ай бұрын
😂😂😂 написал водятел с "в" категорией ты хотя бы 1к км за день. На фуре пройди, а потом пустословить будешь "умник"
@OneFaqer 6 ай бұрын
@@Vovan_66 Умники и умницы которые кабине не разу не сидели и не тем более не работали. Водители дальнобойщики о таких умниках могут многое рассказать и по более.
@garikjan.z 6 ай бұрын
Это жертвы тик тока
@user-py6wy6ry3w 6 ай бұрын
Ну конечно видеть достижения других стран на вашем канале, это одно, но гораздо приятней смотреть что хорошего нового происходит у нас в России! Спасибо!
@Ssqq-bg4ye 6 ай бұрын
Мой друг! Добру быть! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а высший паразитический разум! Есть один продвинутый эзотерик, у тебя взорвётся мозг. Отыщи, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. У тебя всё станет на место!
@lottonakamoto295 6 ай бұрын
молодцы ребята тем более сейчас на фронте столько умирает русских солдат надо им замена за рулем
@shsjjsjwwk 5 ай бұрын
@@lottonakamoto295у украирв нет потерь, Крым возьмём в декабре 2022, а наши украинские проводят активное контрнаступление
@maxredart35 5 ай бұрын
@@lottonakamoto295ты че не в окопе свинья?
@RaSS137 5 ай бұрын
@@lottonakamoto295так им замена это ваххабиты мигранты из средней Азии, сейчас ещё из Палестины завезли радикалов.
@citizen2322 6 ай бұрын
Водитель порадовал, от души сказал так)
@mrmichaelnilov 6 ай бұрын
Старая школа, епта)
@ADMIRAL.F.S.S. 6 ай бұрын
Десятки тысяч шоферов нехватка,а эта"разработка" ,установленная на мерсе- пздц как дорого)))
@TheEleps 6 ай бұрын
@@ADMIRAL.F.S.S. потому что прототип, и не массовое производство
@zukunftverstehen 6 ай бұрын
Про станки с ЧПУ, уверен, что так же говорили в своё время, и не только... В общем, луддиты всегда были, есть, и будут, к сожалению...
@user-bd2um8yq7y 6 ай бұрын
Водителю лайк за душевность и чёткость ❤
@Dmitriy_48 6 ай бұрын
Платить людям надо достойную зарплату, тогда пойдут работать
@GLADKO7 6 ай бұрын
204 тыс. платят, но уже не людям.
@viktorlob1960 6 ай бұрын
Никто в грузоперевозках как сыр в масле не катается. Сейчас транспорт и так значительную часть стоимости товаров имеет.
@MrLazyMan 6 ай бұрын
В России слишком много водителей. Их надо менять с рутины на другие нужные профессии, в которых дефицит кадров. У нас так то демографическая яма.
@viktorlob1960 6 ай бұрын
@@MrLazyMan в России катастрофически не хватает водителей. Объемы выросли кратно. Появились огромные компании с десятками тысяч машин. Поэтому сейчас масса усилий тратится тими компаниями на снижение критериев годности водителя к работе. Водитель итеко не знает как устроен его автомобиль, сегодня он на одном, завтра на другом. Низкоквалифицированные люди в погоне за иллюзией высокого заработка рекой текут в отрасль. Но ее мало.
@user-em4cu7od9t 6 ай бұрын
Люди нужны чтобы автоматизировать работу а не выполнять такую рутину как перевозки
@JamieDirt 6 ай бұрын
Водитель, перевожу грузы на таком же актросе по ЕС. Думаю, автономно фуры смогут ездить по крупным магистралям не ранее, чем через 15-20 лет. Внедрять какие либо "опорные маркеры" в дорожную инфраструктуру, на мой взгляд, тупиковый путь. Грузы часто нужно доставлять в такие места, где разметка не всегда есть и нормальное дорожное покрытие, не говоря о дорожных указателях, системах оповещения о дорожной обстановке и эталонных gps поинтах. Автопилот в его идеальном виде должен полностью заменять живого водителя, "играя по общим правилам", не опираясь на какую-либо специальную, дополнительно смонтированную, инфраструктуру. Я могу, как уже писал выше, передставить такой грузовик без водителя в потоке через 15 лет +/-, но он довезет груз до большого транспортного хаба на автобане, а уже оттуда в города и деревни груз поедет на более мелких грузовиках с водителем за рулём.
@NickNick-vc9wu 6 ай бұрын
Они курсируют между складами, а не в придорожное кафе тухлятину будут доставлять. Хотя не удивлюсь, если ошибаюсь...тут всё может быть.
@andikmedcjh2362 6 ай бұрын
Для таких хабов есть железнодорожные поезда
@Jonnycage1111 6 ай бұрын
Думаю ты сильно ошибаешься и недооцениваешь перспективы. Мне так кажется что уже лет через 5 будет не мало фур ездить по основным и регулярным-постоянным направлениям от дочки А до точки Б. А через 15 лет уже массово по всему миру
@JamieDirt 6 ай бұрын
@@Jonnycage1111 Возможно, разумеется, могу ошибаться). Я рассуждаю, опираясь на свой опыт и наблюдения. За последние 5 лет, из которых 3 я на дорогах ЕС, именно на дорогах не изменилось ничего. Даже если предположить, что развитие нейросетей многократно будет ускорять совершенствование систем автономного пилотирования, не стоит недооценивать неповоротливую бюрократическую машину, которая это всё "разрешит и выпустит на дороги" очень не быстро. Но, когда нибудь это точно произойдёт).
@snakeslatt7998 5 ай бұрын
@@Jonnycage1111 согласен, развитие технологий сейчас происходит в геометрической прогрессии, даже у нас в РФ.
@altRU1st 6 ай бұрын
Радует что разработчик рассказал всё как есть: то что пока иностранные комплектующие, что цена авто в 2 раза дороже, что омывать надо... А то маркетологов и менеджеров обычно слушать даже не хочется - у них всегда всё замечательно и нет минусов. Вот девушка вначале - видимо маркетолог, говорит автоматика реагирует быстрее человека и заторомозит быстрее, а то что сзади едет обычный человек, который не среагирует она об этом не понимает... А разработчик рассказал об этих минусах... Я так скажу: пока на дорогах есть люди, у автопилотов будут огромные проблемы.
@specdiag8087 6 ай бұрын
Уже вижу беспилотного слесаря который меняет колёса на трассе 😅
@user-bg6un7vx8n 6 ай бұрын
На квадрокоптере...
@52rus.28 6 ай бұрын
Дело не в том, что будет полностью без водителя, дело в том, что, со временем, будет автопилот в помощь водителю, это экономия на втором водителе и работа до 20-ти часов в сутки, режим труда и отдыха никто не отменял, а один водитель и ремни подтянет, и загрузит, и колесо поменяет. За этим будущее
@user-kw5dr8iv3j 6 ай бұрын
@@52rus.28 как в симпсонах водила будет на капоте чалится загорать
@specdiag8087 6 ай бұрын
@@52rus.28 Ну да автопилот не заставишь работать за меньшие деньги и сверхурочно 😅
@misatokatsuragi9122 6 ай бұрын
Для таких случаев грузовик может встать на ближайшем разрешённом месте и вызвать техпомощь. всё же колёса не каждый километр пробиваются.
@DanilPtz 6 ай бұрын
Езжу на велике на дачу по трассе. Еду по обочине и то страшно, когда фуры проезжают, а еще беспилотные будут😂
@mr.spdgames 6 ай бұрын
У них будет ограничение по скорости , так что боятся не стоит- ИИ то есть бот не человек !
@user-dy1tg4bn5t 6 ай бұрын
Завязывай так ездить,опасно!
@odinokijlonely57 6 ай бұрын
))
@n.a.sproduction7394 6 ай бұрын
Беспилотник заранее увидит как вы на велике едите, и если вы движетесь очень близко к полосе движения авто, то автопилот автоматически снизит скорость до вашей и так будет сзади плестись пока вы не свернете с дороги , но это если не прописать объезды и перестроения, если это прописать , то автопилот сам вас объедет по другому ряду так чтобы вам не помешать и все это будет сделано в рамках ПДД. А вот если водитель обычный будет ехать , то велика вероятность что он зацепит вас
@n.a.sproduction7394 6 ай бұрын
@@Dlinn6i666 система откатывется, тестируется и настраивается, на уме у него только то, что ему запрограмируют , а это соблюдение правил дорожного движения. Уже сейчас система неплохо работает, не нужно даже 20 лет на все, сейчас все очень быстро развивается, взять к примеру тот же Яндекс, у них автопилоты очень хорошо едут, уже даже без водителя и кого либо в салоне .
@user-vv5sx2hm7x 6 ай бұрын
Как инженер сказал, что сначала все дорожные события должны появиться на карте, а только затем МОЗГ изменит маршрут. Но мы же знаем, что открытый люк, яму которая появилась на дороге меньше минуты назад, кусок льда, упавшие кирпичи и так далее просто невозможно внести в базу. Да и множество других проблем, а также корявые ПДД. Поэтому както сыровато этот проект выглядит и пока явно не жизнеспособен в нашей стране, но очень радует развитие в этом направлении.
@liftConnect 6 ай бұрын
Так речь пока о магистральных тягачах, которые будут кататься по основным трассам. А они у нас год от года становятся все лучше. Если на них установят необходимые камеры и датчики, то такой фуре доехать от одного логистического центра, до другого не будет составлять никакого труда. А если основная масса таких тягачей будет беспилотными, то проблем станет ещё меньше.
@TV-lo7ly 5 ай бұрын
@@liftConnect появятся специально обученные люди, которые ночью будут снимать это оборудование и отправлять на металлоприёмку ) вы плохо знаете свою страну, либо живете в столице и мало где ездили в округе по центру своей страны, хотя бы.
@liftConnect 5 ай бұрын
@@TV-lo7ly А чем это оборудование отличается от тысяч камер, которые развешаны в сотни города ? Или светофоры на перекрестках. Они стоят очень дорого, также контролируют движение. И никто из не снимает, даже в отдаленных городах. Вылезайте из 90-х, у нас 2023. А на платные трассы вы пешком даже не зайдёте. Все будет работать, нужно дать время! Яндекс молодцы!
@liftConnect 5 ай бұрын
@@TV-lo7ly Жил 25 лет в Шахтах, сейчас живу в Сочи. Так что два раза мимо со своими комментариями.
@hitthelights4125 4 ай бұрын
@@TV-lo7ly Будут грабить на ходу, как в 90х на стоянках.
@VRNAndrei 6 ай бұрын
Дальнобойщиков недооценили, за 30-100 тыс сейчас никто из ребят с места не тронется, особенно на своей)
@infinity6044 6 ай бұрын
Конечно, Автор не разбирается, дальнобой на чужой машине от 120к в Москве, опять же зависит от загруженности время часов.
@camoxval 6 ай бұрын
@@infinity6044 в крупной компании "ДА" это магазины продуктовые там зп 90 , Только ты еще и грузчик и отвественый за товар и так далее . И водители автобусов в Мострансавто получают по 50-60 тысяч за 200 часов работая на износ без отдыха почти
@Alex48GT 6 ай бұрын
Многие 200 к считают мало
@VRNAndrei 6 ай бұрын
@@Alex48GT есть такое, и реально зарабатывают и больше
@user-tl3el8wb9q 5 ай бұрын
Получается что работа водителя, такой большой машины, не так уж и проста
@webdevelops1432 6 ай бұрын
Прикольно, что представители не стали лукавить и увиливать о вопросах с импортированием тех же лидаров.
@Pipitkov 6 ай бұрын
Ну как сказать.. У них выбора не было, английским по синему написано, что они заграничные. А вот то, что когда-то появятся свои наработки - вот тут да, лукавят. Для этого нет никаких условий, к сожалению
@TravelYarick 6 ай бұрын
Интересно послушать по ТВ кисель или ещё кто, скажут,что все российское😂😂😂
@webdevelops1432 6 ай бұрын
@@Pipitkov ну у нас по телеку и на марс уже летали
@N1kolasha 6 ай бұрын
@@TravelYarickне вижу ничего в этом плохого, у китайцев 30 лет назад не было ничего от слова совсем! А сейчас ведущая в технологиях держава, и где они это взяли? Точно так же своровали, у компаний которы размещали в их стране производство. Как бы красавцы что сказать. А если наши что то у кого то берут и дорабатывают сразу тонна шпана льется.
@alekseizolotoi9275 6 ай бұрын
@@Pipitkov как по твоему ракеты долетают до места назначения, а наши ракеты самые передовые в мире аналогов нет . Весь военный потенциал всегда используется в гражданском процессе жизни деятельности.
@morze777 6 ай бұрын
Поставьте рацию, чтобы автопилот мог общаться с другими дальнобоями))
@konstantinsuh7609 6 ай бұрын
Алису )))
@click-xu7pg 6 ай бұрын
Голосом пылесоса Валеры😂
@ZabirayVse 5 ай бұрын
И соляркой барыжить начнет 😂
@denspiridon 6 ай бұрын
Молодцы ребята, взялись и делают. Не ждут пришествия миссии. Удачи им в разработках
@sergeyulyanov8700 6 ай бұрын
Интересное видео. Но сразу возникают вопросы, как будет вести себя ИИ без водителя в нештатных ситуациях? К примеру: отказ одного из лидаров, потеря связи с сервером (облаком), отказ или поломка каких-либо узлов автомобиля, резкое изменение дорожных условий (гололёд, провал или промыв дорожного полотна), а может быть даже и всё сразу...
@VisualGameDev 6 ай бұрын
Вот поэтому до беспелотных грузовиков и такси на дорогах без контроля еще очень далеко именно из за риска внештатных ситуаций.
@user-kw5dr8iv3j 6 ай бұрын
@@VisualGameDev такси без пилота уже давно колесят и не жужат, а по поводу отказа лидара понятно что нужно прошить тормозить неменяя полосы и ждать техника
@bair.harlamov 6 ай бұрын
Чтобы меньше было нештатных ситуаций нужно чтобы у наших людей была культура вождения.
@_htaccess 6 ай бұрын
Всё просто. Машина просто останавливается
@nnrro3666 6 ай бұрын
@@_htaccess а если взлом и в остановку на 100 км/ч, тогда что?
@user-ul2jz4sw3z 6 ай бұрын
Робот Вам не поморгает правым поворотником,что можно обогнать и не пропустит в пробке.Вот как то так
@user-bg6un7vx8n 6 ай бұрын
И фарами не маякнёт, не предупредит о продавцах полосатых палок...
@user-gc6wr8dm6x 6 ай бұрын
Да уже сейчас так делают только 10 водителей из 100
@Arturusss777 6 ай бұрын
Если в его алгоритм это заложат, то почему не поморгает. Просто надо чтобы разработчик об этом подумал и добавил
@bair.harlamov 6 ай бұрын
Молодцы! Нужно двигать прогресс вперед, чтобы и в нашей стране становилось лучше, легче, безопаснее жить! Сложно, дорого, не развита инфраструктура, не производят комплектующих, но все равно ребята делают! Владельцу компании Star Line уважение. В стране развивает технологии и наши профессиональные кадры удерживает.
@user-ov4br6si8z 6 ай бұрын
Всегда ржал над подобными комментариями. Какое ещё уважение?! Он тупо делает кэш., бабки вливает для увеличения капитала, а не в развитие технологий в РФ.
@bair.harlamov 6 ай бұрын
Заниматься таким делом элементарно невыгодно, какой еще кэш. Нет прибыльного бизнеса, где расходы выше доходов. Затраты в разы больше, чем потенциальная прибыль в будущем.@@user-ov4br6si8z
@AndreyPutilov 6 ай бұрын
@@user-ov4br6si8zБабки, не бабки, мы отсюда не посчитаем. Наверно уж не бесплатно. Вопрос в другом, результат был бы.
@dontpanic211 5 ай бұрын
Это называется бизнес и не более того
@Hunter32166 5 ай бұрын
нам это не грозит. Лет на 20 за забором будем
@user-cd3ym7gd1t 6 ай бұрын
Как помощь водителю классно, вдруг если уснул ещё что, а заменить не получится как ни крути))) это их" голубая мечта" так сказать. А помочь водителю как помощь - это круто. Работа тяжёлая все равно. Можно совместить машину и человека. Хоть могут поспать, поесть на звонок ответить не знаю. Не обязательно в кабинете сидеть управлять, дорога есть дорога. Мало ли. Можно вообще и оператора в кабинете и водителя оператора, так вообще огонь. Короче автопилот для фуры в помощь водителю. Как в самолёте - это тема. В этом плюс вижу, но не в замене. А так идея классная. Спасибо за видео)
@user-ny4bb2ot1q 6 ай бұрын
Всегда опасаюсь фур, теперь буду еще больше остерегаться. Спасибо, что вовремя уведомили.
@user-qy3lc2eg3g 6 ай бұрын
подкузник смени)))
@PepsiVor 6 ай бұрын
Я бы на твоём месте больше людей остерегался
@user-bg6un7vx8n 6 ай бұрын
Куда водителей трудоустроят???
@user-sm5ui2sc1r 6 ай бұрын
@@user-bg6un7vx8nнасрать на них
@tehnik7754 6 ай бұрын
@@user-bg6un7vx8n во первых водителей не хватает, во вторых эти технологии будут внедряться так долго что те кто сейчас начинает работать дальнобойщиком еще успеет отработать по своей профессии до пенсии
@Bertik888 6 ай бұрын
Привет. Им нужно установить на двери прицепа экран с передней камеры и вес груза , чтобы держали дистанцию .
@TV-lo7ly 5 ай бұрын
Все люди ездящие на машинах,не ладах веста конечно же))знают сколько везёт машина впереди неё, так как пустая машина имеет совсем другой набор колес и силу давления на них,как раз сзади это очень хорошо видно. Другой вопрос зачем эта информация для вас? Я вижу толпы людей, которые даже масло не знают как менять на авто,но каждый день ездят по городу, следовательно им эта информация совсем не поможет сделать выводы и они всё равно поедут на обгон ,и на подрез машины, потому что культура вождения потеряна уже давно.
@nutalien4633 6 ай бұрын
В общем, если упростить, это как троллейбус - может ехать только там, где проложена контактная сеть и что очень важно, если есть электричество в этой самой сети). И с человеком за рулём😊. Скептически отношусь к идее полностью беспилотных автомобилей, неважно грузовых или гражданских. По крайней мере, на данном этапе развития хомо сапиенс). Область применения, где они действительно могут быть крайне полезны и востребованы, это "подстраховка" водителя: например водителю внезапно поплохело за рулём или какая-то другая непредвиденная ситуация, когда можно временно доверить управление "автопилоту". Ключевое слово - временно. А так... Ребята хотя бы чем-то занимаются, пытаются по-крайней мере. Уже одно это похвально.
@nuhatel 6 ай бұрын
Ощущение есть такое что либо абсолютно все авто будут только в беспилотном режиме ездить и тогда это все будет более менее работать, как в фантастических фильмах, либо нужен реально какой то прорыв, но при всем скептицизме я мечтаю о том что бы все это работало и было здесь и сейчас, что бы ты мог выехать условно со двора включить автопилот в московской пробке и чилить до прибытия
@user-rt1bb3je8c 5 ай бұрын
Д успакойтесь вы деньги отмывают просто ёмобиль ётафон, маруся , мистрали итд Наши балбесы нормальный камаз собрать, не могут дороги в ямах и заплатках связь не везде ловит какие в п.. у, беспилотники, и, вы тоже верите постоянно ахаха.
@pavel_verenkov 6 ай бұрын
было интересно посмотреть, хотелось бы и дальше видеть ролики о чем-то таком, что делается у нас в стране. спасибо за видео
@TV-lo7ly 5 ай бұрын
Мерседес не делается у нас в стране,как и камеры на ней,как и другое оборудование.....следовательно в стране делается только закуп европейских устройств,как и 30 лет назад.
@user-he8hu2cg4y 5 ай бұрын
@@TV-lo7ly как же вы заколебали со своими вбросами в комментариях. да, многое закупаем, но так и МНОГОЕ СВОЕ Производим. за 20 лет Россия вообще глобально изменилась в лучшую сторону .исключением были 90е годы, где мы летели в нищету со скоростью света (до сих пор расхлебываем)
@Max_Sh 6 ай бұрын
2:14 Дождь во время дождя, это может быть только в Питере!💪💪💪👍👍👍👍
@daniillu 6 ай бұрын
Вижу, на этом этапе беспилотные авто только на трассах. Водитель устовно подъехал к распределительному центру, нажал на кнопку - вышел из за баранки авто. Уже в том же питере на площадку машина подъехала - другой водитель сел и поехал уже до конечной точки. И обязать что бы все такие были авто, а гражданские, нажал на кнопку и уснул, проснулся уже на площадке откуда уже в ручном режиме надо уехать.
@user-up5li2hh4z 6 ай бұрын
Для таких машин, нужно отдельно дороги строить и инфраструктуру
@user-pm6od6pf4p 6 ай бұрын
Всегда за будующее, Молодцы!!! Каналу процветания, всегда лайк! 😊
@Vadi999 6 ай бұрын
У меня робот пылесос тоже сам ездит. Но на дорогу я бы его не пустил. Как тут обстоят дела тоже не понятно. Похоже только если есть 3D модель дороги и очень медленно.
@Pipitkov 6 ай бұрын
А зря, на дорогах стало бы чище
@user-lk2sv6mb6e 6 ай бұрын
Дольнобой нормальный получает не 50 и даже не 100 деревянных, а 2-3 тысчи зеленых в месяц)
@Human_Anger 6 ай бұрын
Сейчас на фурах такие наездники ездят, что у нас сейчас процентов 90 фур "беспилотные"
@vladimirvolkov5098 6 ай бұрын
Обалденный выпуск! Успеха компании в развитии технологий!
@TV-lo7ly 5 ай бұрын
Научиться делать мерседесы где-то в РФ ?? Звучит как то фантастично,особенно на фоне лады и их вест/гранд/логанов,которые за 20 лет даже версию турбо или 4х4, не завезли )
@Simon-pu6if 6 ай бұрын
Круто что задавал ему не удобные вопросы и он отвечал. Верю в искренность этого видео. Надеюсь наши технологии тоже догонят технологии из других стран
@Morussian 6 ай бұрын
Догонют и перегонют, а потом мы кажем им кузькину мать... *тапком шлёп по столу*
@user-ei4fv9ko2i 4 ай бұрын
это всё шоу для странипутов в путинляндии - люят шоу - только забыли """шоумена"""нагиева позвать
@Shurot777 3 ай бұрын
Догоним и перегоним.... Самогон, наверно... 😂😂😂
@sleepingdeath1461 6 ай бұрын
Это все конечно хорошо и очень интересно, но экономически невыгодно) А вопрос зачем нужно предварительно сканировать каждую дорогу, когда тесла едет без предварительного сканирования каждой дороги был дипломатически замят)
@dmitrymitrofanov3920 6 ай бұрын
потому что это надежней
@andreys2420 6 ай бұрын
@@dmitrymitrofanov3920а там типа не надежно😂
@user-bg6un7vx8n 6 ай бұрын
Выгодно. Платить не надо и никто не забастует.
@alexvit8948 6 ай бұрын
Так посмотри надёжность Теслы) там никто не рискнет ездить с автопилотом. Косяков много. Непредвиденных ситуаций,, а тут уже знает дорогу и дополнительно сканирует. Безопасность должна быть
@Pipitkov 6 ай бұрын
Тоже это заметил. Было бы что ответить, думаю, ответил бы
@bobster812 6 ай бұрын
Самая большая проблема подобных решений - не возможность на 100% выполнить поставленную задачу. И даже если полностью перестроить инфраструктуру погрузки/выгрузки, погодные условия, качество дороги, внештатные ситуации потребуют иметь полностью подготовленного водителя в кабине, в противном случае малейший снежок будет собирать километровые заторы, разгребать которые придётся неделями.
@lexacherniy 6 ай бұрын
Спасибо! интересно было глянуть.
@user-ce9vw4pn5z 6 ай бұрын
За водителя дальнобоя лайк 😂 "Нах.. там водитель тогда сидит, если он без пилотный?)))"
@shiza_electrica 6 ай бұрын
"Нам ваш интернет нах*й не нужен!" 🤣
@Dmitry_Borgir 6 ай бұрын
"Мы как быдло" сетует человек, который начал диалог с незнакомцем с отборного мата, притом зная что его ещё и снимают.
@IlyaTort 6 ай бұрын
Лучше и не выразиться. За последние несколько лет буржуи сгноили профессию так, что сейчас образовался дефицит водителей. Это больная тема просто.
@andrewbondaryuk 6 ай бұрын
Куча роликов в ютубе от дальнобоев. Условия труда и оплата стали не соответствовать - водители увольняются.
@youtube_and_Igor_Valerievich 6 ай бұрын
Перенесем датчики на инфраструктуру и будет проще рельсы проложить) и поезд пустить.
@japanoriginaltuning2809 5 ай бұрын
Офигеть как это круто! Старлайн топчик,нравятся их сигналки и то,что они разрабатывают такие крутые вещи)
@mechnotechno 6 ай бұрын
Этим летом беспилотные Камазы тоже гонял Москва-Питер😊
@TheHmsz 6 ай бұрын
Та человек сидит а есть грузовики без людей
@user-bg6un7vx8n 6 ай бұрын
Когда уволить обещали?
@user-mu2dy5ut6f 6 ай бұрын
Если бы они ездили в беспилотном режиме.......
@user-qz1vd7to3f 6 ай бұрын
Нууу, ещё работать и работать, затрат полно, скорость 60 - 65, а если мозги полетят и на полном ходу в человека, выгрузка, загрузка, заправка, как не крути кругом нужны люди, так смысл всего этого, если это может сделать один человек - ВОДИТЕЛЬ ?
@38lalkomdasty91 6 ай бұрын
Хм… там м11 идёт с проездом через объездную города Тверь. Придётся ещё и бесплатную дорогу рисовать в базу беспилотника) интересен этот перегон, как машина его пройдёт.
@roverwm 6 ай бұрын
Очень интересен момент с действием алгоритма при чрезвычайной ситуации, например результат выбора колличества неизбежных жертв. Опыт с вагонеткой хорошо это описывает.Что выберет машина при невозможности остановится, но возможности маневра? Протаранить впереди стоящий затор из машин или отвернуть на тротуар и переехать пешехода?
@user-gc6wr8dm6x 6 ай бұрын
Это четко описано в ПДД, не надо ничего изобретать.
@user-tk2qs3cj2u 6 ай бұрын
ну и какое это правило? не могу найти этого в ПДД@@user-gc6wr8dm6x
@MrOverlord243 5 ай бұрын
@@user-gc6wr8dm6x и что там насчёт описанного выше случая написано?
@Rich_116 6 ай бұрын
А легковое беспилотное такси в Казани - Инополисе тоже ездит уже давным давно 😅
@ruslankomaritsa4965 6 ай бұрын
Поживем по дольше, увидим побольше 😉
@SKS51087 6 ай бұрын
Заморачиваются по поводу дистанции. Повесьте дисплей на одной из двери прицепа с информационным табло, на который вывести информацию для сзади идущего автомобиля, чтобы он соблюдал дистанцию во избежание дтп.
@aleksey3313 6 ай бұрын
лучше сразу штраф с камеры за несоблюдение дистанции
@MrMike3112 5 ай бұрын
"Я могу затормозить за 30 миллисекунд. А ты?"
@user-te8ug1so4z 6 ай бұрын
Интересно звучит, интересно через какое время реализовать смогут
@ffebTrain 6 ай бұрын
Зачем изобретать велосипед? Для этого уже давно поезда придумали . Может надо поезда делать беспилотные. А кто скажет что не везде железная дорого, то там сказали что она едит по той дороге по которой она(этот тягач) запрограмированна.
@user-kf5ir 6 ай бұрын
Всё это конечно здорово, но есть нюансы. А самое главное то что допустим техническую часть они сделали, а машина? Снять шильдик с Мерседеса это не решение. Почему не КамАЗ или ещё что там есть
@user-ds9pc8cr2e 6 ай бұрын
Скорее всего на Мерсе кпп робот, а такое еще не импортозаместили
@user-em4cu7od9t 6 ай бұрын
@@user-ds9pc8cr2e Есть робот на новом камазе но это неюзабельно пока, дальнобойщики ездят в ручном режиме, он творит дичь. Остается ждать пока доработают
@polshumify 6 ай бұрын
*Проблема в том, что будущее нам рисуется как идеальные условия, а их никогда не будет. беспилотники должны эксплуатироваться по отдельным участкам, где человек не будет и ними контактировать... Иначе человеческий фактор неизбежен*
@nnrro3666 6 ай бұрын
да у нас ходить не надо, вон на РЖД сходи, как п*здели о электронном оформление так и 3,14, а на деле сидят люди по всей стране в отделе ЛАФТО и днем и в ночь оформляют всё это за мин. з/п с баговым ПО, который каждые 2 дня ложится только в путь.
@maddiller 6 ай бұрын
Беспилотник не должен водить идеально. Он всего лишь должен водить лучше человека. Это, как вы понимаете, довольно простая задача.
@Ssqq-bg4ye 6 ай бұрын
Здорова, проснувшийся! Быть добру! Нас уничтожают из космоса, и есть уникальный автор. Если хочешь разобраться, отыщи, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. От истины пазлы сложатся.
@user-iu4sf3bo9i 6 ай бұрын
Люблю этот канал очень сильно самый лучший ❤
@Dmitriy_48 6 ай бұрын
Им придётся переделать все дороги в стране это не реально лет так 200😂
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
Как именно переделать?
@andreys2420 6 ай бұрын
@@bobbydoyle8184да хотябы разметку нанести😂
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
@@andreys2420 где именно? Вы давно в России были?
@Redmi-cu1de 6 ай бұрын
@@bobbydoyle8184зимой разметку не увидишь
@user-em4cu7od9t 6 ай бұрын
Пусть ИИ учится в суровых условиях, нефиг его баловать, пусть по грунтовкам ездит
@rostislav_rus 5 ай бұрын
Ещё 200 лет назад придумали жд дорогу, мне кажется там такие решения в 10 раз проще реализовать. Поезд идёт только по рельсам. Не нужно никаких пдд и лидаров. Достаточно самых простых датчиков. Плюс автоматические погрузочно-разгрузочные терминалы. Это можно сделать уже сейчас.
@gashikDark 6 ай бұрын
Такое впечатление что с приходом нейронок нас ждёт ближайшее время огромная безработица
@francyazhankoluti465 6 ай бұрын
Когда фуры будут летать- это Прогресс 😅😅😅
@DOC_Nill 6 ай бұрын
Значок сняли что хозяева не возмущялись 😅😅😅😅
@_htaccess 6 ай бұрын
04:12 кошка перебежит неожиданно😅 Можно сказать он кошку объедет 🤣
@dencska4986 6 ай бұрын
Лишат водителей работы,за то другие системы будет задействованы.Если грамотно развить дорожную инфраструктуру,то при поломке бесполотника могут специальные службы на ремонт подключатся.Ремонт не весь удаленно можно провести,а чтобы роботы и на это дело были,ну это пока точно рано,да и не факт,что вообще будут.Когда система будет полностью беспилотная на дороге,то там безопаснее будет в разы.
@GLADKO7 6 ай бұрын
Ждём когда инженеров тоже заменят железки и настанет дивный мир одних лишь роботов 👍🏾👍🏾👍🏾
@Di0maChannel 6 ай бұрын
Жду когда комментаторов заменят роботами, так, стоп...
@stanis0504 6 ай бұрын
@@Di0maChannel так и так уже одни боты🙄 Дождались 😂
@valeriy_ermolaev 6 ай бұрын
100 лет назад люди передвигались на конных лошадях и так же смеялиссь, как и ты
@huysosi 6 ай бұрын
А кто будет проектировать эти железки и писать софт под железо?
@youtube_and_Igor_Valerievich 6 ай бұрын
Нас не заменишь. Как и любого человека. Убери человека с планеты и все встанет. Раньше люди копали лопатами, потом появился экскаватор. Люди которые копали лопатами, теперь гонят солярку и делают детали. Ничего из воздуха не появляется. Только Господь может словом. А мы все делом.
@andreys2420 6 ай бұрын
Кстате этот разработчик посуте проговорился - главная задача это персонал занять чем то, а не результат. Так что вангую, что будут туда сюда кататься, пока финансирование не прикроют.
@user-sw7pb6kb3t 6 ай бұрын
В - 30 по горам Урала в галоелед на беспилотном режиме не вытянет сам же и езжу на дафе 105 суперспейс)
@user-lo1lo9jb9u 6 ай бұрын
Прикольно. И ребята молодцы, но мне кажеться для России это не реально. Слишком много факторов начиная от погоды заканчивая чиновниками которые вовремя не выделили деньги на обновление разметки. По моему этим ребятам перспективнее сделать под ключ систему роботизированные склады для Вайлберис и Озон как у Амазон. Чтобы всякие редиски не портили товар и не крали его😅 Автоматические склады и парковки на закрытых територии-вот это тема!
@JackBlack-iz2ye 6 ай бұрын
Вот вам, и востание машин. Скоро, всех заменят.К стати уже ездят "ласточки" тоже без машиниста,и такси тестировали в Москве,без водителя.А там, не за горами и самолёты без пилотов. Нам срочно нужен Джон Конор. А то попахивает судным днём😎
@shiza_electrica 6 ай бұрын
Ну и будет как автопилот в самолёте работать, не более.
@user-xh2kt6fj1z 6 ай бұрын
Ну вот сейчас будет зима, если все эти датчики залепит грязью и снегом? А если не питер москва, а где-то восточней, где дороги то не всегда есть. идея не плохая, но только в идеальных условиях
@worldofinternet4126 6 ай бұрын
не поверите, давно изобрели дворники, омывайку (это жидкость специальная, есть не замерзающая) -- дворники бывают даже на стёклах лобовых и на фарах. Шок инфа для вас, я уверен. Но тут скорее тестируют другое.
@YupiM55 6 ай бұрын
Надо им было для прессы то подготовиться ) отснять эти карты парковок. Но на самом деле я уверен что проблема там сложнее, и карта парковки не поможет. И выглядит все очень сыро
@aramnana4273 6 ай бұрын
Респект! Отличный материал! Гордость берёт, что есть такие спецы.
@NickNick-vc9wu 6 ай бұрын
При этом изобретателей айфона с говном смешиваем. Пословица есть, не плюй в колодец...
@daudlonewolf 6 ай бұрын
А ЗАЧЕМ УБРАЛИ ЗНАК МЕРСЕДЕСА? ПОТОМУ ЧТО ИЗ ЗАГНИВАЮЩЕЙ ЕВРОПЫ?
@FireFlyinWonderland 6 ай бұрын
и шкоду тоже замазали )
@Ritmogag 6 ай бұрын
Потому, что по кайфу так. Хотим фильмы с торента качаем, хотим пиратское по используем. Раз загнивающая Европка наших денег не желает и свои вонючие автомобильные заводы из нашей страны убирает - то влаг в руки. При этом на наше газе, угле и ядерной энергетике до сих пор сидят. А у нас КАМАЗ если что всегда есть и в том числе и беспилотные варианты тоже.
@FireFlyinWonderland 6 ай бұрын
@@Ritmogag франция вырабатывающая в 2 раза больше чем рф гвтч вышла из чата .... а доли рф хватает на покрытие собственных нужд
@maximus21gg 6 ай бұрын
@@Ritmogagслишком толсто
@Holing-user 6 ай бұрын
@@Ritmogag ага ведь в камазе всё отечественно, клоун.
@nodead4375 6 ай бұрын
Сегодня только хвалил их сигналку СтарЛайн а 91 , что брелок добивает на большие расстояния . Но они пошли дальше сигнализаций . Пусть все у них получится
@odinokijlonely57 6 ай бұрын
хороший выпуск уже дома)) лайкнул ждем ваших видео))
@odinokijlonely57 6 ай бұрын
))
@user-tw8xl7in8d 6 ай бұрын
Теперь как их запустят в работу, пробки будут постоянные.Будет такая тащиться километров 80(в лучшем случае) и не обгонишь её на наших дорогах. Живой водитель хоть иногда пропускал в карманах для обгона, а эта штуковина нет.
@user-wl9gn6tk6u 6 ай бұрын
А прикинь если никто не будет нарушать правила. Тогда пробок вообще не будет. Диалектика
@user-bg6un7vx8n 6 ай бұрын
@@user-wl9gn6tk6u Хренолектика. Куда водителей денут??? Кто их семьи кормить будет? Ааа, рынок помешает....
@Redmi-cu1de 6 ай бұрын
@@user-wl9gn6tk6uтогда ты будешь ехать в два раза дольше, а так топнул 200 и нормально едешь.
@user-tk3cv5hv2g 6 ай бұрын
@@user-wl9gn6tk6u а, прикинь, если завтра людям откажут в праве управления автомобилем. Это будущее, далёкое или нет...
@d_vantage 6 ай бұрын
@@user-wl9gn6tk6u пробки образуются только из-за нарушений ПДД? Логика идиота.
@cydoni7460 6 ай бұрын
Мощный фура 🎉
@vlad7662 6 ай бұрын
Всё отлично, но не понравилось одно - чёткое соблюдение правил, а это не всегда хорошо, ведь правила обобщают, а ситуаций огромное количество! Я считаю, что во главе нужно ставить не правила, а жизни Людей, а значит ценой автомобиля и груза предотвращать столкновения, уводя автомобили в отбойники и на обочины!
@nikitmen8633 6 ай бұрын
Данный проект и вправду имеет какие-то перспективы, но опять же как и сказали в видео нужна инфраструктура для передачи протоколов(как действовать машине) с быстрой скоростью, таким образом можно сократить вычисления в несколько раз и удешевить проект. А также мне кажется, чтобы решить проблему капель на камерах можно использовать как во время съемок кино, объектив(или что-то из этого) крутится несколько тысяч обратов и капли улетают.
@user-ze2km4qh3w 6 ай бұрын
Здорово проснувшийся! Здравия тебе! Нас уничтожают из космоса, есть серьёзный автор, и, если хочешь понять это, посмотри, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. Будешь удивлён!
@Jreopq 6 ай бұрын
Колесо стрельнет и всё приехали:)
@user-qq6dd2fl7d 6 ай бұрын
а под рампу подьехать
@misatokatsuragi9122 6 ай бұрын
@@user-qq6dd2fl7d и что в этом сложного? У многих легковых машин уже есть системы автоматической парковки. Тут то же самое, только при большем масштабе.
@diman82222 6 ай бұрын
Правильно лучьше милеонны на хрень беспелотную зделать чем ценить водителей
@worldofinternet4126 6 ай бұрын
вы на каком языке написали текст? Перевести на русский можете?
@nikonovjonik 6 ай бұрын
Интересная мысль, что бы работала сложная электронная система нужно чтобы омывайка не заканчивалась. То есть пока по дороге есть те кто заправляет, меняет масло, доливает омывайку - техника едит. А если обезлюдить всю трассу. И заменить авто заравщиками. Потом что? Какое-то регулирование должно быть. Чтобы роботы не явились самой целью. Влюбом случае роботы ещё много и поездки через всю Россию зимой это ещё та история. 8-9 тыс км...
@rumtic 6 ай бұрын
Пока по дорогам будет ездить человек(переходить дорогу, животных никто не отменял) не один беспилотник не будет работать на 100% эффективности. Человек за рулем непредсказуем. Едет едет и вдруг ему взбрело в голову перестроится на платном шоссе 2 полосном дорога пустая. Вопрос зачем он перестроился? ближайшие 10 км ни съездов ни поворотов на лево. Зачем? Ответ а хрен его знает зачем он начал перестраиваться в зеркало не посмотрел зажал легковушку которая ехала параллельно... всё. з.ы. а помните ту теслу которая на мкаде не заметила выставленный знак объезда на техничке на которой приехал чел и встал в полосе по какой то там причине? вот вот.
@KostyaKataev 6 ай бұрын
808 когда будет обзор на новый поезд очень жду моя любимая рубрика на обзор поездов сними пж😊😊
@user-gr9lv7jh9e 6 ай бұрын
Вау Давно ждал фуру Спасибо Ким за крутой обзор😊
@user-wm7gv5mp8j 6 ай бұрын
Так подумал. А это же хорошо То есть сначала водитель едит определеное время, а потом компьютер. И получается что быстрее будет машина доезжать
@Oxyden31 6 ай бұрын
4:00 "как вот вам такая технология, беспилотная?" "****!" 😂😂 Дальнобойщик повеселил ) Много ещё работы конечно... Обратил внимание в кабине на экране Ubuntu стоит)
@shiza_electrica 6 ай бұрын
"Нам ваш интернет нах** не нужен!" 😄
@user-fu9kj3gt9p 6 ай бұрын
За честность лайк, сотрудникам старлайна в целом лайк. И водила ни че такой симпотишный
@LIVE-666 6 ай бұрын
Улыбка у девушки ослепительная 😂
@PMM077 6 ай бұрын
А, StarLine, офис и производство в Янино, рядом с Суорандой.
@user-wb2ot5qi3c 6 ай бұрын
Как будет камера сканировать обстановку если забьются грязью или снегом??
@Milenuym_Alex 6 ай бұрын
Ооо годный контент подъехал
@Augustovsky_30 6 ай бұрын
Мужик очень увлечен. Суперинтересный рассказ . Во всем шарит и очень погружен во все нюансы.👍
@VisualGameDev 6 ай бұрын
Мужик руководитель отдела разработки, было бы странно если бы он не был увлечен.
@alekseizolotoi9275 6 ай бұрын
@@VisualGameDev идейный вдохновитель и ещё команда с ним
@Roman-el3ke 5 ай бұрын
Приятно слушать. Всё по делу
@evgeniygolyaka4554 6 ай бұрын
300 гб материала - мощно, раньше думал край 100 гб.
@timatigar3598 6 ай бұрын
Лучше его проверить когда снег лежит и нет разметки привет моя любимая страна
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
А вы по снегу без разметки как ездите?
@timatigar3598 6 ай бұрын
Бро зимой ноль разметки
@user-em4cu7od9t 6 ай бұрын
А ты знаешь что снег не прозрачный и закрывает разметку?
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
@@timatigar3598 где именно?
@mabuse777 6 ай бұрын
И это было в Симпсонах в 90х 😊 А так интересно если кто то повлияет на доступность , целостность и конфиденциальность алгоритмов внутри сппр . интересны требования к информационной безопасности
@user-yt4mh2xg9r 6 ай бұрын
Не совсем понятно зачем сначала строить карту а потом по ней ехать. Фактически все построение может происходить "на лету" по мере движения. Построение маршрута возможно и без детальной карты.
@user-wd4ne2mx9o 4 ай бұрын
Получаеться оцифровывать дорогу нужно переодически, чтобы данные были актуальны? Ремонт, новые заправки итд
@tatianaparvan9977 6 ай бұрын
Молодцы! Классный сюжет. Понравилось, что рассказали просто о сложном. Всегда очень интересно смотреть на увлеченных ребят.
@karabungakarabunga1290 6 ай бұрын
если колесо проколет, или радиатор побежит , кто устранять будет?
@new_city_77 6 ай бұрын
Выезная бригада техников
@go_to_mir 6 ай бұрын
Оператор тс
@Shikada777 6 ай бұрын
Первая решается техничкой, а вторая электромобилем. Собственно к чему сейчас и идет прогресс.
@user-qq6dd2fl7d 6 ай бұрын
@@new_city_77 и потливо заправит и к рампе подьедет?
@new_city_77 6 ай бұрын
@@user-qq6dd2fl7d ну да
@illuhanig 6 ай бұрын
Разработчики, если это читаете то добавьте пожалуйста функцию " помощь при обгоне фуры" . Помощь " живых" дальнобольщиков, когда они повортником подскажут, или прижмутся правее, прям очень сильно помогает на трассах.
@vladguy777 6 ай бұрын
Интересно. А когда рейс будет в глухомань какую то, то как без связи им управлять, если фура застрянет без водителя как и кто ее будет вытаскивать.
@user-qu1jm3dl6o 6 ай бұрын
Спасибо большое за видио всем сотрудникам этого канала и еще всем подписчикам канала желаю крепкого здоровье благополучие , мирного неба над головой и пусть всегда светит солнышко делай добро и оно обязательно тебе вернётся в двойне