Смотрим самый крутой поезд в России

  Рет қаралды 3,987,790

808

808

4 жыл бұрын

Как делают поезд "Ласточка" на Урале: kzfaq.info/get/bejne/pLCnpNub1Jyro30.html
Быстрый обзор и впечатления от нового Аэроэкспресса: двухэтажного состава, разработанного швейцарской компанией Stadler
Все новинки из мира науки и технологий, обзоры на смартфоны, планшеты, ноутбуки и дроны, а также все выпуски передачи Чудо Техники на сайте chudo.tech
Подписка на канал Чудо Техники - www.youtube.com/c/ChudoTechMe...

Пікірлер: 3 733
808
808 4 жыл бұрын
Рекомендуем! Как делают поезд "Ласточка" на Урале:
zrazaZaraza
zrazaZaraza 3 жыл бұрын
Для развития региона хотелось, чтобы запустили такие скоростные поезда и построили скоростные жд дороги Чита - Улан-Удэ Иркутск - Красноярск - Новосибирск. Это дало бы мощный импульс развития!
Наталия Александрова
Наталия Александрова Жыл бұрын
Отличный поезд и ведущий приятный рассказчик,ооочень понравился
Дмитрий лобденко
Дмитрий лобденко 4 жыл бұрын
Классный поезд!Выглядит очень красиво да и начинка крутая!
MkKongo
MkKongo Жыл бұрын
Привет,автор! Я на этом поезде из школы домой катаюсь и то,что это удобно я с тобой полностью согласен! Если бы таких поездов было-бы много в России,я вообще был бы доволен! Что меня сильно огорчает,так это то,что для нашей страны в большинстве случаев поезда делают заграничные компании такие,как Siemens и Stadler! Вот если-бы российские инженеры ездили за границу,учились там строить свои составы,а затем делали их у себя,то это вообще было-бы круто! Лайк!
Дмитрий Красильников
Дмитрий Красильников 3 жыл бұрын
Больше такого контента! Мы с женой только за всё лучшее. Спасибо за видео)
Karimov Evgeniy
Karimov Evgeniy 3 жыл бұрын
Всё классно! Молодцы! Очень приятно смотреть! Отличный канал!
Aleksey Yelesin
Aleksey Yelesin 4 жыл бұрын
Да, Стадлеровская технология производсва вагонов очень интересная: все вагоны собраны из алюминиевых профилей, как детский конструктор. Они используют одни из самых крупных профилей, которые современная технология позволяет сделать. Причем все профили просто сболчены вместе или склеены. Вагоны очень легкие, но запаса прочности у них практически нет. Я почти 10 лет занимался обслуживанием и ремонтом Стадлеровских поездов GTW, не таких как здесть показано и с дизельным приводом. Так вот, у GTW запас прочности на нагрузку ведущих осей был всего 150 кг (и это для многотонного состава). Для зимних условий такие вагоны мало приспособлены даже с точки зрения Швейцарии. У нас были случаи, когда вода проникала внутрь профиля и там замерзала, в результате стену выпучивало по всей длине вагона. Из этого видео трудно судить о конфигурации вагона, но обычно они производятся без обогревателей дверей, так что двери зимой будут просто примезать к кузову. Механика у Stadler очень приличная, но облуживать ее очень дорого. Например, заменть масло в редукторе обойдется около 300 долларов. Электрику обслуживать очень тяжело: там десятка два комтьтеров на вагон, которые друг в другом связаны. Наружные двери вообще неремотнопригодны, а отрегулировать их с точностью до 1 мм очень сложно. Поезда выглядят хорошо новыми, но они - недолговечны. Через семь лет эксплутации мы меняли полы у дверей: прогнили насквозь. Через 15 лет начались проблемы с коррозей алюминия. Все это очень красиво, но хлибко. Если голова есть, то разобраться с такими поездами не так уж и сложно. Там нет ничего, чего мы не знаем, просто много наворочено.
Рафис Фахрутдинов
Рафис Фахрутдинов 4 жыл бұрын
Спасибо что показали. Красиво и современно.
Царь Батюшка Амператор
Царь Батюшка Амператор 4 жыл бұрын
Круто становится жить , ещё бы по больше составов пустили . Молодцы ребята грамотно внедрили.
Александр Клюшников
Александр Клюшников 2 жыл бұрын
Это не поезд - это произведение искусства !
Elena Tuk
Elena Tuk 4 жыл бұрын
Какая красота!!!!!!!!! очень здоровский поезд))))
Anna Kirilina
Anna Kirilina 2 жыл бұрын
блин, прошло 3 года с записи видео, а я до сих пор тащусь с этого поезда
Razvaluha
Razvaluha 4 жыл бұрын
ненавижу сидения лицом к лицу,это нарушает личное пространство
Макс Теу
Макс Теу 4 жыл бұрын
Супер ))) горжусь Россией ! наши поезда и другие техники остаётся желать лучшего ...
Марина Лазурная
Марина Лазурная 3 жыл бұрын
Парень прямо тащится от удовольствия. Прирожденный маркетолог. :))
Egor Buryi
Egor Buryi 3 жыл бұрын
О, Штадлер, я на нем путешествовал в DME с экскурсией авиашколы, куда я хожу. Было как минимум классно и удобно. Всегда хотел на нем прокатиться, вот мечта и исполнилась
Miha
Miha 4 жыл бұрын
Я понимаю если бы такие поезда запустили где-нибудь в Сибири, вот это была бы новость.А так все как всегда.
Артем Медведев
Артем Медведев 2 жыл бұрын
4удесный канал, приятно и легко смотреть.
Sridhar Murthy
Sridhar Murthy 3 жыл бұрын
Russia has a fabulous railway system. Excellent trains, very clean and well maintained.
The Poor Boy Who Invented The Most Luxurious Car in the World
11:47
Business Stories
Рет қаралды 981 М.
Railway power lines | The Art of keeping them STRAIGHT
7:23
Lesics
Рет қаралды 1,7 МЛН
Қайрат Нұртас & Ochooou - Там Тау Адам
2:26
Kairat Nurtas
Рет қаралды 447 М.
ЧАПИ ВЫКИНУЛИ НА УЛИЦУ?😪😨
1:00
Chapitosiki
Рет қаралды 1,7 МЛН
Собаки собирают «набор для котёнка»
0:58
Бентли и Анжелика
Рет қаралды 3,3 МЛН
See Thru Jet Engine
10:14
Warped Perception
Рет қаралды 3,1 МЛН
Fabio Wibmer - Fabiolous Escape 2
10:01
Fabio Wibmer
Рет қаралды 147 МЛН
TIMELAPSE OF THE FUTURE: A Journey to the End of Time (4K)
29:21
melodysheep
Рет қаралды 83 МЛН
Paul van Dyk & Sue McLaren - Guiding Light (Official Music Video)
4:03
Paul van Dyk
Рет қаралды 210 МЛН
Radioactive Waste - The Journey to Disposal
9:45
IAEAvideo
Рет қаралды 560 М.