Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki

Я инвалид(нет одной ноги) на костылях. Уже много раз ездил на этой электричке. Ребята, это что-то! В ролике всё правда - так и есть. Две вещи, которые понравились больше всего: как и сказано - очень лёгкая дверь в туалет, для инвалида это критично(Ласточка с её полукруглой, очень тяжёлой и неудобной дверью, курит в сторонке) и кондиционер - при открытии дверей(в нашем климате это принципиально) автоматически включается "тепловая штора". Работает очень шумно, но это и понятно - сжатый, тёплый воздух встаёт стеной между вагоном и улицей и даже если там холод, в вагон он не попадает. Дверь закрывается - кондиционер через несколько секунд отключается и снова тишина. Да, в вагоне чумовая звукоизоляция, с улицы не слышно ничего, работу движков, стук колёс тоже не слышно, сидишь как дома в кресле. Минус - в очень объёмной раковине какой-то обрубок крана с водой, еле-еле выступающий на чашей раковины - помыть руки и не залить водой всё вокруг просто нереально. Итог: электричке пять баллов. Разрабы молодцы!

А где секретный уровень с розыгрышем электрички?😂

Электричка по техническим характеристикам хорошая. Внешний вид, вообще супер. На производстве потрясающая чистота. Молодцы!!!!

Езжу дважды в день на Иволге по МЦД-2. Отличный состав, всё так, как показано на видео. Тверским вагоностроителям - респект и уважуха

Ведущий: -вам показать не могу Оператор: Просто показывает ))

А я то думал, кто ходил по второму пролету моего цеха и снимал? А это Вы были значит. Круто, посмотрел про свой завод)) (Холодно-прессовый цех, что на 2:00 начинается , где лазеры)

Классный поезд. Катался в первом поколении Иволги, был доволен, тут ещё лучше. У Ласточки появился конкурент.

Ключевое - "Люди трудоустроены, все работают, новые электрички выпускаются."

Тверчане молодцы! Развивается предприятие, это очень радует)

Уже катался на таком из Москвы в Одинцово, и это шикарный поезд

Езжу на 1 версии "Иволги", которая ездит экспрессом Царицыно - Подольск (Курское направление). Отличная электричка. Едешь и отдыхаешь.

Техника хорошая, но я не удивлён, т.к. давно пора научиться всё наше российское производить и не только электрички

Если регионы захотят... Так выпьем за то, чтобы желания совпадали с возможностями.)))

Вот это я понимаю нормальный современный поезд! Тверской Вагоностроительный Завод, кормилец для Твери! Завод расти и развивайся! Заказов вам побольше, в том числе экспортных! В Российский Экспортный Центр обращались?

Я уже думал, что лучше ласточки электрички быть не может, а тут такая прелесть Спасибо за такое отличное видео )))

Приятно , когда испытываешь радость за Россию)

В Лен. области и Карелии очень быстро 《Ласточки》появились. Будут и "Иволги", и в регионах тоже.

Классная электричка, краткий и в то же время очень содержательный обзор. Ким спасибо тебе и твоей команде за видосы, очень нравятся.

Шикарный видос! Динамично, информативно, а ведущий - позитивоизлучатель ! Очень рад за Тверь, отличное производство, отличная продукция!

"Поезд отлично приспособлен для людей с ограниченными возможностями, есть даже стойки для велосипедов!" Отличный поезд! комментатор от Бога.

Я бы купил эту электричку, но я вчера потратил все деньги на бэтмобиль

Реально классная электричка,главное какой туалет!!!

Вот такие современные электропоезда должны быть во всех регионах!!!

Looks as good as any modern Siemens train. Good for Russia, and the people who buy their trains.

Как вам поезд? Пока только в Москве, но готовы отправить и в регионы!

Самый толковый ютюбер в России,спасибо тебе огромное за видио,очень приятно посмотреть твои видосы.

Рад что появляются реально нужные которые сложно заменить спасибо очень классно

Ездил, круто! Действительно современно и удобно в пригородных условиях

Очень приятно что все производится в Росии. Чудо техники вы как всегда ❤💪💪💪

Не знаю как кому, а мне понравилась электричка. Давно пора менять парк. Молодцы. 👍

Абалденный!!!! Мягкий тихий скоростной и с кондёром и с вай-фаем ездил шикарно!!!

Круто, что все комплектующие для Тверского вагоностроительного делаются прям там же в Твери) всё под боком)))

Радует, конечно, что скоро где-то появятся новые электрички, потому что сейчас пока приходится толкаться в старых электричках, в этих больших железных бункерах, созданных, скорее всего, для перевозки грузов, но не людей. Так что ждём, чтобы везде были такие электрички и спасибо людям, которые участвуют в создании нового транспорта для комфортного перемещения людей!

Я тоже ездил на иволге, наверное первой версии, но это очень клевая электричка! Тихая и просторная!

Когда из Подольска и понимаешь, как тебе повезло, что твой город - конечная МЦД

Поезд нового поколения обалденный и комфортабельный и внутри все круто и современно!

"Поезд отлично приспособлен для людей с ограниченными возможностями, есть даже стойки для велосипедов" Браво) вот оно - подлинное отношение к велосипедистам в России)

Я за ласточки, но эта техника тоже достойная , тем более нашего в ней больше

Хорошая электричка, как-нибудь прокачусь. А комментаторы постоянно чем-то недовольны. То станки их импортные не устраивают, типа - свои надо делать. А сам наверняка не может розетку заменить или полку повесить - вызывает мастера. Я молчу про огород и хозяйство, чтобы не покупать банальную картошку и свинину. То ноют, что в регионах они появятся лет через 15. А зачем налаживали производство? Чтобы обеспечить электричками московские диаметры? - Нет, производство рассчитано на длительную работу, иначе было проще закупить у китайцев. Бабло пилят? - Ну как же, делят деньги, а ты в пролёте. Поступай в гос органы и борись с коррупцией. Нет, надо высказать своё фи, а делать должен дядя.

Уралвагонзавод в студию😲

Если регионы захотят😂 как будто их спрашивают, по регионам б/у трамваи с Москвы раздают, и тому рады

Работал вахтой на этом заводе, устанавливал и подключал электро пульты в вагонах, завод отличный! Все процессы сборки отлажены как швейцарские часы, но в отличие от многих мест, к работникам оказано реально человеческое отношение, и дружный коллектив. Одним словом, классный продукт и классный завод!

Молодцы россияне! И так надо во всех отраслях народного хозяйства! Хорошее начало ! И чем дальше, тем больше прогресс, самое главное, что Россия должна все делать сама, без всякого импорта, зачем платить деньги кому-то, да ещё рано или поздно, попадешь на "подлянку", в виде, каких-то дурацких санкций, от идиотов русофобов! Пусть все производят россияне, до самого последнего винтика и получают за это деньги в свой бюджет, а трудящиеся пополняют свой семейный бюджет и чем дальше, тем больше! Россия вперёд и только вперёд!🇱🇹

У Иволги огромное количество минусов в сравнении с Ласточкой, но в целом мы начали двигаться в правильном направлении. Бестамбурные электрички это правильно

Молодцы, что делаете такие обзоры! +100 к вашей карме!

У нас в Нахабино в депо уже стоят, езжу через эстакаду и любуюсь).

Спасибо за видос👍🏽

когда Москва по всей стране будет!

Почаще бы таких обзоров! 👍🏻

обожаю ваши выпуски с обзором какого нибудь транспорта😊

Да-да!!! Крутой👏🏼👏🏼👏🏼 очень вы красиво сняли😍😍😍 пря сама себе завидую, что работаю на ТВЗ😁

Ну вот, не прошло и сто лет, как в России начали что-то делать руками, а не языком! МОЛОДЦЫ, ребятушки рулят! )))

Очень хороший ведущий,смотрю видеоролики с улыбкой,спасибо👍

Красавец, электропоезд в смысле👍🇷🇺

Спасибо! Очень интересный обзор. Поезд шикарный!

Ким все как всегда на высоте.Все твои видео смотрим.Все классно.Все интересно.Ждем новых видео.

Рад за наше производство поездов

Научились делать то , что уже 40 лет назад надо было уметь ... Спасибо за видео , интересно было)

Какой же ты позитивный :)))) Смотрю с удовольствием!

Я уж думал помру а новых электричек не увижу. Неугадал.:)

Я думал что вконце будет типо "Ребята секретный уровень, один из вас может выиграть этот поезд" 😂

Спасибо за обзор!!!!

Приятно смотреть твой канал. Хороший контент и разнообразны, удачи тебе

Пользуюсь такой электричкой уже год, все классно, но если у вас высокий рост придётся лавировать между синими ручками))

Лайк, если ждёшь открытия МЦД

Тоже ведущий нравится. Позитивный, улыбчивый. Интересные видео. Электричка неплохо выглядит. При этом добавлю, когда у нас появилась Иволга-1, то конечно стараешься подгадать время поездки под нее. Кондиционер - выручает в жаркую погоду. Тихая, быстрая, комфортная. По-моему уже года 3 на маршруте.

9:00 Хочу себе такое кресло для компа)))

2:08 по мужику видно, как ему нравится его работа)))

отличное видео, спасибо!

Классно!!!! Ждём кондиционеров в новых автобусах, Сибирь, Кемерово

Красота ! Поработал бы на таком заводе! 👍🚂

Как говорил один известный человек: "Научно-технический прогресс, в наших руках!" Спасибо за обзор!

Ну приятно смотреть,красота!Есть кто с завода рабочие?Сколько платят на заводе за создание таких современных составов?

Очень интересно! Желаю процветание вашему каналу!

Спасибо за видео очень познавательно

Вот это обзор, так обзор! Мало кто может таким контентом порадовать! Спасибо вам! Надо будет прокатиться, попробовать, выглядят отлично

Иронично то, что с 2019 года в Твери больше не ходят трамваи, их убили(.

уважуха, что интересно и не затянуто, как обычно у всех

Спасибо за обзор!

Не знаю как качественно он собран но выглядит по европейски красиво, молодцы. Интересно когда такой в Свердловске появится?!!!

Ну, наконец-то, нету конкурса в конце! Хоть можно комментарии адекватные почитать.😆

Класс! по-больше таких видео

Было приятно посмотреть видео. Приятно видеть молодых людей, которые на производстве заняты благородным делом, а не шныряют в поисках ломбардов. (думаю, с зп у рабочих порядок). Однозначно + ТВЗ - сумели сохранить\обучить\приумножить(?) коллектив, внедряют технологии на производстве. Но будет по-настоящему во много-много раз приятней узнать, что такие поезда заказываются регионами и субъектами РФ и используются повсеместно, где есть в них потребность. Так как на данный момент это товар, к сожалению, штучный. Судя по прошлому опыту Ласточек, за 8-9 лет с момента создания - они более всего распространились в столичных регионах РФ и еще нескольких к ним приближенным. В Википедии насчитал я 76 маршрутов, выполняемых Ласточкой. Особых экономических сдвигов (рывков) в РФ за 10 лет, не замечено. Если предположить, что за 10 следующих лет Ласточек будет построено столько же, сколько Иволг за предыдущие 10 лет и первые заменят вторых на уже существующих маршрутах, а вторые заменят старые составы производства 70-90х годов по всей РФ - картина получается не радужная. Получится всего 152 маршрута (ок, пусть 200) с относительно новыми подвижными составами по всей РФ. Это, на мой взгляд, крайне мало. К тому же через 10 лет первым составам Иволг будет уже где-то 20 лет эксплуатации, так что замещение не выглядит как глобальная модернизация и прям-таки скачок в развитии. А с учётом падения цен на нефть и снижения доходности от её экспорта вышеозвученные перспективы обновления подвижного состава выглядят вообще туманно, ведь Ласточкам и даже Иволге дали толчок именно деньги (а точнее их остатки после того, как львиная доля осела по карманам олигархов) роста экономики от экспорта нефти и газа. Удивило также сравнение производства Иволг и Ласточек с допотопным подвижным составом пригородных поездов в Украине. Вот такие сравнения слегка удивляют. И часто встречаю в каментах, что РФ ставит себе "по плечу" Украину, где "выигрывает" по показателям. Ребята, Украина не имеет доходов от экспорта углеводородов. Экономика Украины хоть и частично опирается на сырьевую базу, такого коллосального количества природных ресурсов для экспорта, как у РФ, у Украины просто нет. Сравнивая огромный потенциал экспортной базы РФ и Украины, РФ выбирает себе конкурента, у которого якобы "выигрывает", хотя по своей экономике за 20-30 последних лет должна была бы выигрывать или хотя-бы тягаться с такими гигантами как США, Китай, Германия, Индия... А с учётом того, что в Украине подвижные составы электричек и поездов также обновляются (гораздо медленнее, чем в РФ) без нефти и газа, складывается впечатление, что РФ, пусть даже на картинке и показывает некий рост и инновации, на самом деле откатывается назад.

Это то, что должен был производить Рижский вагонозавод... Красота!!! Остается только позавидовать!

Мне 2я версия нравиться только одним: фары не выпирают из каркаса и это классно

Спасибо авторам, что не забыли про Псков!👌🙏🏻🤗🥳 И спасибо за потрясающий контент!)👌🔥

Информационный канал а что главное-интересный Раньше смотрел вас на телевизоре

Класс 5+ Обалдеть. Поезд красавчик .

Даже под таким позитивным видео куча токсичных коментов Ну а канал и ведущий как всегда на высоте!

Если это реально Российское, а не лицензия Бомбардье или еще кого, то очень приятно, так держать!

Прекрасный поезд! Слава рабочему человеку!

👍 Brawo . Pozdrowienia z Polski.

Спасибо, за то что обозреваете не только ГадЖеТы... 8-)

Офигительно. Будут ходить по маршруту, где я нередко катаюсь, как поезда метро, с интервалов 5 минут - МЦД называется, что раньше для маршрутов из области в Москву было невозможно - для этого построили новые пути и новые платформы в самых удобных местах для пересадки.

Недавно прокатился на этой Иволге по рижскому направлению. Просто космос! Очень удобно, мягких тихий ход, красиво, дизайн космический и , вместе с тем, эргономичный. Мне показалось, что комфорт чуть лучше, чем в Ласточке. Ну, по крайней мере не хуже. Только туалеты надо мыть даже в новых составах. А то за 2 года в вагонах Стандарт плюс уже всё пропахло...

В нахабино уже гоняют по линии в тестовом режиме.

Приезжайте в екатеринбург, на увз, и много чего интересного в области тут есть,

Это очень здорово когда что-то у нас в России делается свое. Молодцы ребята из РЖД!

Ролик на фоне охлаждения взаимоотношений с еэссовцами просто бальзам для души.